Описание
Применение: Wilo Drain TS погружные насосы применяются для отвода грязной воды с максимальным размером твердых частиц до 10 мм Из подвалов и с земельных участков. На очистных сооружениях. В технологических процессах. Особенности/Достоинства: Нержавеющая сталь & композитные материалы. Разъемный соединительный кабель. Широкий диапазон мощности. Находящийся внутри конденсатор (только TS 40). Термический контроль двигателя, контроль тока повреждения для трехфазных насосов, также без прибора управления (только для TS 40). Оснащение: Готовность к работе при 1~230 В и исполнении A. Термическое реле мотора. Взрывобезопасные, кроме исполнения A для TS 50 (только трехфазные) и TS 65. Соединительный кабель 10 м, съемный. Встроенный клапан обратного течения для TS 40. Шланговое соединение для TS 40. Описание/Конструкция: Погружной насос для грязной воды в качестве полностью погружного блочного агрегата вертикального монтажа. Небольшой вес. Съемный маслостойкий кабель для подключения к источнику тока. Разъемный поплавковый выключатель. Устойчивый к коррозии. Мотор: трехфазный асинхронный мотор 3~400 В, 50 Гц или мотор однофазного тока 1~230 В, 50 Гц Защита мотора: Однофазный ток: защитный контакт обмотки (WSK). Трехфазный ток: TS 50, TS 65: заказчиком должно быть установлено защитное реле мотора, при 1,1 кВт и выше = защитные контакты обмотки (WSK) TS 40 термическое реле мотора с независимым включением. Подшипники: Вал мотора работает в постоянно смазывающихся подшипниках качения, не требующих частого технического обслуживания. Гидравлика: полуоткрытое рабочее колесо с проходом для сферических частиц 10 мм. возможна установка без опорной ножки; С удобным для подключения вертикальным напорным патрубком. Материалы TS 40: Корпус насоса PP-GF30. Рабочее колесо PP-GF30. Вал 1.4404 (AISI 316L) / 1.0402. Со стороны мотора: скользящее торцевое уплотнение SiC/SiC. Со стороны насоса: скользящее торцевое уплотнение SiC/SiC. Статическое уплотнение: NBR. Корпус двигателя 1.4301 (AISI 304). TS 50, 65: Корпус насоса из полиуретана. Рабочее колесо из полиуретана. Вал 1.4404 (AISI 316L) / 1.0301. Манжетное уплотнение вала со стороны мотора : скользящее торцевое уплотнение SiC/SiC. Со стороны насоса: скользящее торцевое уплотнение SiC/SiC. Статическое уплотнение: NBR. Корпус двигателя 1.4301 (AISI 304).
